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トランプは「日本でアメリカ車を売れ」というけれど…実際の話、本当に売れるのか?新型キャデラック『CT6』に試乗してみた

   

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日本車自体うれてないからね。
売れているのは軽自動車だからね。
アメリカも日本市場で売りたいなら、エコの軽自動車作ればいいんじゃないの?

1: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:03:30.74 ID:CAP_USER9
日本でアメリカ車は売れるだろうか? 
結論から書くと「アメリカ人の好みと日本人の好みは違うため基本的に難しい」と思う。
トヨタやホンダのアメリカ向けモデルをみれば解る。現在もカムリやアコードというアメリカでのベストセラーカーを日本国内で販売しているけれど、トヨタを持ってしても毎月数百台しか売れない。

ホンダの場合、アメリカで生産したモデルを何回か日本に持ってきて販売したものの、全て失敗。
今年の夏にアメリカ向けのシビックを日本で販売するというが、これまた厳しいと予想される。
ちなみに日本とヨーロッパは使い方がデザインの好みが似ている部分もあるため、性能の良いベンツやBMWなどは日本でも売れている。

ただヨーロッパ車であっても、アメリカのGMの傘下であるオペルや、ヨーロッパフォードのクルマは日本で受け入れられない。
オペルやヨーロッパフォード、デザインが日本人向けでなく、性能もベンツやBMWより低いからだ。
高額で販売するなら、性能も良くないとならない。そんなことから日本で売れる輸入車は限られると思う。

ここまでは「正論」である。トランプ大統領は「理由なんか聞かない。とにかく売れ」と言うだろう。
そして日本とアメリカの関係を考えれば、無理難題を承知で言うことを聞かなければならない。
「トランプ大統領にモンクを言え!」というのは日米関係やビジネスを全く知らない、ある意味、浮き世離れした幸せな人達である。

長い前置きになったが、おそらく日本で売らなければならなくなるだろう新型キャデラック『CT6』に試乗してみた。
CT6はレクサスLSやベンツSクラス、BMW7シリーズと同じクラスに属しており、全長5184mm×全幅1880mmという、このクラスの標準的なサイズ。
日本仕様のエンジンは3600ccと、これまた普通。

試乗してみたら、一般的な「アメリカ車」のイメージと全く違う。
伝統的に「アメリカ車の中でもキャデラックだけは別格に良い」と言われているとおり、乗り心地などレクサスLSを相手にしないほど滑らか。
インテリアのクオリティや、BOSEのオーディオだって素晴らしい。積極的に推奨したいほどの仕上がりである。

価格は998万円で、同じ装備内容のレクサスLS460より安い。
ただベンツS300hの安いグレードが998万円で買えることもあり、多くの人はキャデラックよりベンツを選んでいる。
ここで注意すべきは、日本で売られているキャデラックのグレードだ。
驚くことにアメリカ本国だと最上級の超豪華仕様なのだった。

同じCT6でも、ベンツのS300hに相当する装備内容を持つ265馬力の2000ccターボ仕様というのがあり、こちらは自動ブレーキなど安全装備を全て装備して685万円。
642万円のトヨタ・マジェスタと同じ程度の価格でいながら、圧倒的に高級感がある。
エンジンも2000ccだから自動車税だって年間3万9500円と普通。

トランプ大統領の就任までは「アメリカ車が日本で売れない理由」を考え、納得出来れば許された。
今や「売れる方法」を考えなければならない。日本の世論を見ると皆さん前者のまま。
幸い、アメリカで生産しているクルマの中にも「売れそうなモデル」がいくつかある。
アメリカで生産しているドイツ車やキャンピングカーなども安い。

日本政府は「関税などハンデはない」と公言しているのだから、非関税障壁を全て取っ払ってアメリカでの販売価格+輸送コストでアメリカのクルマを日本で売れるようにすべきだと思う。
「アメリカ車を買うのがお国のため」だというなら、買う人もたくさんいることだろう。
繰り返すが、とても良いクルマである。

今や無くなってしまったトヨタ・セルシオと同じ600万円台の高級セダンとして考えれば販売台数だって期待出来るだろう。
ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。
運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20170128-00067085/

★1:2017/01/29(日) 04:11:48.86
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485659987/



2: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:04:51.92 ID:jRjsVHB90
クロスファイア再生産しろ

4: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:06:01.57 ID:Bt8dcA7c0
バカだね。
死んでる製造業より、
googleが作ってる自動運転技術を支援した方が
よほどアメリカの未来のためになるだろうに。
9: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:07:44.48 ID:31Oq0bb70
>>4
トランプ政権を支援してるのが、どんな業界かが判る。

39: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:14:21.70 ID:3Ny+yqz10
>>4
車は世界中で使えないなら何の意味も無いよ
道路なんてあって無きがごとくみたいな地域が山ほどあるのに

46: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:15:35.54 ID:ecu7bHyp0
>>4

バッカだねえ。

そのグーグルの従業員たちはヒラリーを選択し、
死んでる製造業が選んだのがトランプだというのにw

105: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:25.63 ID:+IgiS4RV0
>>4
トランプがアメリカの自動運転技術の足引っ張ってくれるなら日本には神風だな

5: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:06:59.70 ID:Qh2FqVAV0
左ハンドルで大型の車なんて
右折のたびに命かけないといけないし

6: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:07:10.54 ID:IEnY17910
製造業は目くらまし
本丸は特許

7: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:07:11.08 ID:de31uNk70
売れるのかではない、売れと言っている
数値目標を下回ったら米軍を撤退させるか謝罪と賠償を要求する

8: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:07:23.97 ID:orQlHhKX0
そもそもアメ車と言うだけで最初から候補にも入ってない
キビシイ戦い 当たり前だけどね 日本人は客を舐めてる企業は
絶対に相手にしない まず日本文化を知らないとお話にならない

10: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:07:56.42 ID:c9fjv7Kn0
公用車がアメ車になるのかね?
数値目標定められたりしてさ

11: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:08:02.39 ID:SGH39Pfn0
ネトウヨはアメ車買いな。

12: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:08:15.25 ID:fWyDVmyL0
>>1
アメリカは日本用に2㍑200馬力1㌧200万の車を作れば売れるよ。

13: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:08:18.05 ID:8coCBkks0
無理矢理擁護した糞記事
GMから金貰ってんの?

14: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:09:10.31 ID:l9qJuMkr0
日本車自体うれてないからね。
売れているのは軽自動車だからね。

アメリカも日本市場で売りたいなら
エコの軽自動車作ればいいんじゃないの?

64: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:20:49.20 ID:PlmNB+CK0
>>14
軽自動車制度を無くせと命令してくるだけ

15: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:09:48.37 ID:l7E8wSuA0
>>1
> 国沢光宏 | 自動車評論家

35: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:35.64 ID:aLAOKHxm0
>>15
こいつ、日常的にディーゼルエンジンを導入するドイツは先進的で、
ハイブリッド車を作ってる日本車なんか大笑いという記事を書き続けて、
フォルクスワーゲンが排ガス偽装がバレた時にもフォルクスワーゲンを擁護しまくってて、
社会の厚生の害悪にしか働いてない評論家というのがバレてたよなw

16: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:09:58.23 ID:orQlHhKX0
結局のところトランプの本音は車でも米軍でもない
「カネをよこせ」って事 強盗のメンタル

17: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:10:28.48 ID:+2WG7Frs0
日本の工場で作ってるの?

18: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:10:36.02 ID:x+/M9k8u0
フォード・フォーカスRSは買いたくなる
44: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:15:12.34 ID:bpAkxB5C0
>>18
それ作ってるのヨーロッパだw
>>19
日本に紹介されてないだけでアメリカでは売ってたりするし
過去にもちゃんと作ってるよ。

19: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:10:42.38 ID:hmCEdXfg0
ピックアップの小さいの出してくれた欲しいかなあ

20: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:10:53.88 ID:bzASUNwi0
国民が買わないならお前らが買えば良いと警察車両はアメリカンポリス仕様に

101: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:26:59.28 ID:a626+i8i0
>>20
マスタングのパトカーとかいいな

21: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:01.76 ID:85SmziY30
アメリカで生産した日系メーカーの車はアメリカ車にカウントされるの?

77: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:22:56.07 ID:bpAkxB5C0
>>21
されません、もし、それがカウントOKなら、
ワーゲンビートル、BMW Xシリーズとか Zシリーズなど
アメリカで生産してるヨーロッパメーカーの車がカウントされるから問題なくなるw

22: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:09.90 ID:NIkymzVd0
こんなのキャデラックオーナーでぐぐれば一発でウソだとバレるのにアホか
故障しようものなら半年待ちはザラだぞ

23: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:22.38 ID:zriy8U8v0
キャデラックの軽を作れよ

24: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:39.65 ID:jw7V/yXw0
そもそも何処で売ってるの?

25: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:43.26 ID:3W50bl6x0
趣味に特化したような層にはハーレーとか売れてんだから
日本メーカーがやらんような過激なスポーツ性とか付けたら少量は売れる。

ただし、莫大な利益となると、根本から日本向きの商品開発せんと不可能だから
現状無理だしあきらめろww

26: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:11:58.40 ID:MEIHQ3lg0
馬鹿な上司をてなずけるコツ、理不尽なまでに従順を貫いて
失敗やらかすまで知ってても見ないふり、こっぴどくやられたところで
僕だけは味方ですよーとダメ押し、あとは言いなりロボットと化す

28: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:12:22.91 ID:31Oq0bb70
トランプ政権はゴールドマンサックスに乗っ取られた。
政権の主要人物はゴールドマンサックス系がどっさり。

トランプは宣伝係に成り下がった。

29: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:12:30.52 ID:T1HbbsIh0
日本仕様で3600ccが普通って
そもそもおかしい。
キャデラックごときをレクサス比べるのも
そもそもおかしい。
ステータスでベンツ比べるのも
そもそもおかしい。
左ハンでも馴れたら安心という国沢が
そもそもおかしい。

33: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:33.93 ID:+hqtYEg80
>>29
BBAがキャデラックに乗って国沢につっこめば黙るだろ。

30: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:01.78 ID:wYQwjxi00
アメリカ在住の知りあいは日本車はリコールが多くて恐くて乗れないと話してたな

31: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:14.34 ID:WtZiaGAN0
車幅2m近い車なんか通れない道多すぎて使えないよ

軽の1.5mが丁度良い

32: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:15.23 ID:I59GFGIj0
売れるも何も、日本車の国内出荷制限しろって話だろ

34: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:13:34.57 ID:zCgFMOp10
断言するけどいまのままのアメ車でどんなに規制緩和、優遇しても
日本ではアメ車は売れないよ

38: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:14:17.58 ID:AtjXAK4e0
右ハンドル作れば少しは売れるんじゃないか

41: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:14:53.88 ID:+bn+6WVa0
あれ?
BOSEって、車内だと目指す音が再現できないからってカーオーディオから撤退してなかったっけ?
家庭用が売れなくて戻ってるの?

57: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:47.20 ID:bPCuexkc0
>>41
スバル車のマッキントッシュ(中身はClarion)みたいな例もあるからなあ。

42: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:15:03.79 ID:lXrgnh/f0
マイクロソフト、インテル、グーグル、アマゾン、ディズニー、ボーイング
十分過ぎるほど稼いでるやろ

車ぐらい日本とドイツに任せとけ

80: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:21.36 ID:PlmNB+CK0
>>42
いいや全ての分野でアメリカが売れなければ許さない

113: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:41.18 ID:K54EICsJ0
>>42
医薬品もなぁ…バケモノクラスの製薬会社がゴロゴロいるし、
日本が勝っているのは、車くらいだろうか?

43: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:15:10.57 ID:gORqAjw60
右ハンドルのカマロ頼みますわトランプちゃん♪
45: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:15:20.35 ID:UrJh8zJu0
アメリカ車は使いにくいとしか読めない
エビカニが足りなかったか

47: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:16:14.34 ID:G/7WvjVT0
やっぱりハンドル位置が大きいんじゃないのかな
昔の左ハンドル信奉時代なら、今よりアメ車の比率高かっただろ
今は左ハンなんてデメリットしか感じられない

48: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:16:27.87 ID:1NQo4jXU0
トランプが来日したら路地裏を見せてやれ
それで米車が何故売れないか納得するだろ

49: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:16:28.04 ID:1q6Sq2o40
BM乗ってんだ
すごーい
ベンツ乗ってるよ
すごーい
キャデラック乗ってる
お父さんの車?

こんなイメージやろ

73: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:22:17.26 ID:K54EICsJ0
>>49
まあ、アメ車に乗っている人間のイメージもあったかなぁ…
右倣え的な日本だと、小金持ちが乗るのがベンツ。
一応、ドライバーもゼニの匂いのする人間。

アメ車だと、カネ持っていても頭にポンプ刺さっているようなイメージかな。
格好良くないし、憧れないw

50: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:16:33.08 ID:3W50bl6x0
ていうかさ
660cc作れないなら1500ccでいいから「200馬力」引っ張り出せば
そこそこ売れるかなwww

アメリカ人はZがどうして売れたのかわかっているはずだが
人件費の高いアメリカで日本車より安いはかなり難しいというかできないので
残る手段はパフォーマンス上げるしかないのだがなあ。

85: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:58.42 ID:KAWxIoni0
>>50
アメリカ人にとってのZって、日本人にとっての86とかシビックの感覚だと思うんだけど、
それを日本人の感覚に合わせる事ができないからアメリカ人なんだと思う

51: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:16:42.01 ID:mSLTOSXL0
うちの近所はベンツ、BMW、BMWミニ、アウディばっかだわ。
アメ車はハマーが1軒だけ。
52: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:17:04.87 ID:VYAPvCpq0
1000万の車試乗して良い車であるってw
当たり前だろう池沼!

日本人は貧乏だから100万でそこそこの乗り心地を作れよw

63: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:20:25.93 ID:+hqtYEg80
>>52
A地点からB地点へ行くってことだけ考えたら
1000万の車でも150万の車でも同じなんだよな…
軽乗ったら高い車買う意味ないじゃんってなる

87: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:31.74 ID:3Ny+yqz10
>>63
おまけに運転席に座っちゃえば自分の車は見えないからな

91: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:50.10 ID:VLBRNdR40
>>63
ならない。
軽自動車は500万クラスの車と比べて
椅子がしょぼくて乗り心地悪い
エンジンがうるさい
運転したら力は無いし、見た目もダサいから
乗りたくない、俺は。



でもそういうの全く関係ない人には軽でも
20年落ちの錆びまくったカローラでも
レクサスLSも同じなのかねぇ
見栄え、乗り心地、ステータス関係なく
移動は出来るもんね、タイヤ付いててエンジン掛かれば。
それはそれで幸せかもな

109: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:21.50 ID:+hqtYEg80
>>91
車に興味が無いけど必要だから乗ってる層は
その事実に気付いちゃったんだよ
ああ、軽で十分なんだなーって

53: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:05.85 ID:PJBP8BEK0
米韓FTAにこんなのがある

>米国企業が期待した程利益を得られなかった場合には韓国がFTAに違反していなくても
>米国政府が企業の代わりに国際機関に対して韓国を提訴できる

日本の自動車メーカーが目の敵にされてるのは知ってるよな
フォードの販売店を日本に展開したのに売れなかったら・・・ということ

54: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:24.58 ID:sDMpxdWR0
な~に簡単な事だ、政府や行政の公用車は全てアメ車にすれば良いだけ。

55: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:29.89 ID:K54EICsJ0
>性能の良いベンツやBMW~

性能ってか、サイズ感じゃなかろうか?
性能だけならアメ車も負けていないと思うけれども。
8000ccのトルク感は凄まじい。

軽自動車が200万円する時代、軽自動車は売れている。

56: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:40.71 ID:gP+Q0tkg0
売りたきゃ売れるもん作れ
ってだけだな

58: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:18:55.11 ID:VLBRNdR40
また国沢かよ
こいつレクサスだけは親の仇とばかりに貶すからな
全く信用ならない。こいつの記事だけは評価に値しないw

59: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:19:37.91 ID:TkzBbP600
高いドイツ車が日本で売れるんだから
アメ車が売れないのはアメ車自体に問題があんだろ

60: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:19:51.18 ID:lXrgnh/f0
日本の家電もPCも中国や新興国に抜かれ半導体もお手上げ状態
農産物もアメリカから大量に入ってくる

日本は車しかない危ない状態なんだよ

61: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:20:02.70 ID:TKEPwQOL0
米国のメーカーは日本には売る気がないと思うよ。
もしあるならとっくに右ハンドルの車も製造している。
そういう意味でトランプは全くの勉強不足。

62: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:20:19.84 ID:MEIHQ3lg0
バカだなぁお前らは
4年後かもっと早くに倍くらいの揺り戻しがある
その時に勝てばいいんだよ要は、4年なんてすぐだぞ

68: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:32.64 ID:sDMpxdWR0
>>62
いや四年も持たない、二年の辛抱だ。

65: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:20:59.69 ID:T1HbbsIh0
結論
御用専門家のK沢の記事は
参考にならない。

66: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:03.42 ID:PJBP8BEK0
不人気で売れなくてもふんだくれるシクミにできるんだよ

67: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:04.08 ID:bPCuexkc0
イメージが悪いだけだよ。
人気のあるタレントをCMで使えば馬鹿が買うよ。

83: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:43.85 ID:+hqtYEg80
>>67
冬のソナタがブレークしてるときに
ヨン様がヒュンダイの車宣伝してたけど死んでたな
119: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:12.01 ID:bPCuexkc0
>>83
桑田佳祐がCMしてたキャディラックはそこそこ売れたのか、街でもよく見掛けた。
15~20年くらい前だと思うけど、最近は見掛けないね。
もう壊れたのか廃車されたんだろうな。

69: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:34.88 ID:zCgFMOp10
キャディーがお好き?結構!ではますます、好きになりますよ!
車はアメリカで生まれました、日本の発明品ではありません。

70: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:35.21 ID:KSmj+5Mv0
日本向けに右ハンドルの車 用意してない時点で売る気ないだろう

95: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:25:23.03 ID:sDMpxdWR0
>>70
日本の道路を(自動車は)右側通行に変えれば済む話だ。

トランプはメキシコとの国境を壁を作り費用もメキシコに払わせるつもりの御仁だぞ。
マジでそんな無茶な要求を突き付けて来るさ。

71: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:35.94 ID:lIH0cW8A0
保守的なステーションワゴンってないの?

72: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:21:58.27 ID:BiYzV9Ot0
誰だ、この馬鹿記事書いたのは?
売らなきゃならないのも売る方法を考えるのも、アメリカのメーカーだろに。
日本の世論が「アメリカ車が日本で売れない理由」を考えてるとか、頭沸いてんのか?
現状で日本人の多くは、アメ車を「欲しい、買いたい」とは思っていないだけ。
何が世論だかw

74: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:22:43.73 ID:N77Vpklt0
正直500万くらいの仕上がりだな

76: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:22:55.38 ID:h3l/U47l0
ジープは右ハンドル仕様なのにな。
やればできるのにそれをやらないアイツらが悪い。
78: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:01.83 ID:0JMdhdB10
アメリカで売れてるカムリが日本で売れてない理由は単純にクラウンとかマークXがあるからだろ
じゃあなんでアメリカじゃカローラよりもカムリが売れてんのに、日本はクラウンよりカローラが売れてるのかって話だわ
あっちは給料が日本より遥かに高い、同業種職種のヤツと話すとヤツら2倍以上貰ってたりするんだよ
オマエらだってクラウンが半額なら、カローラのほうが日本の道路に合ってると分かっててもクラウン買うだろ
じゃあなんでそんなに給料に差があるのかっつーと、トランプに言わせりゃ為替って事なんだわ
為替でアメ車が半額になりゃ日本の道路が狭くてもアメ車買うだろって言ってんだよ、トランプは

97: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:25:48.37 ID:+hqtYEg80
>>78
安くてもセダン買わんよ
荷物積めないもん

103: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:19.22 ID:bPCuexkc0
>>78
いまでもカローラって、派生車種も販売台数に含まれてるんですかね?フィールダーやルミオン、ランクスとか全部ひっくるめてカローラの台数になってた記憶が。

121: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:15.00 ID:Vxq+8A7b0
>>78
残念ながらクラウンは日本の道路環境に合っている

79: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:20.22 ID:haERiVK10
人の国の制度まで口出して来てほんとうっとしいな軽自動車税
それでまた動いてしまうアメポチ日本

82: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:41.94 ID:de31uNk70
環境規制をなくせ
道を広くしろ
とにかく買え

有能評論家を買収してそれを正論にできたらトランプ大勝利だな

84: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:23:55.64 ID:6SuFgEt80
今からはアメリカ国内だけで作った部品でアメ公が組み立てた故障だらけの糞高いアメ車になるのに、誰が買うんだよ?

86: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:29.60 ID:T1HbbsIh0
しかしK沢雇っても逆効果だよな。

88: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:37.79 ID:JA2Zyfgg0
イギリスで売ってから言えw
89: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:39.10 ID:8C1rwYtL0
GMがスパークとかいう小型車を何年か前に日本にねじ込んだが全く売れなかった
なんせ生産が韓国で値付けがおかしい上に燃費が絶望的
あんな小手先で日本を攻略できると考えるアメリカの自動車業界っていったい…

90: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:42.58 ID:ASvx17di0
条件
①右ハンドル車
②アメリカと同じ店頭価格で為替レートそのまま適用
③修理パーツの価格は日本車並み(きちんと明示してネットでも買えるように)
④全国に店舗網

これならそれなりに売れるやろ
おま国価格のクルマなんて買うかよ、ボケ

99: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:26:27.54 ID:8C1rwYtL0
>>90
あと何があっても撤退しないも追加な、アイツらホントに根性なしだから

117: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:29:54.47 ID:6lCT0h3e0
>>99
うちの近所のオッサンが昔オペル乗ってて、悲惨な目にあってたが
フォードなら大丈夫とか言ってフォードのクーガ乗ってて
また同じ目に合ってる

アホすぎる
すぐ撤退する海外メーカーはあかんわ

92: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:24:59.73 ID:c5ef6FmH0
左ハンドル車はウインカーが左でワイパーが右に付いている。
こういうのを含めて「慣れろ」っていうのは無茶振りすぎってものだ。

93: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:25:04.93 ID:GaSWKo+r0
>>1
マジェスタ、セルシオなんて昭和の化石みたいな車を引き合いに出す時点で売れる要素がないってことでしょ
今時そんな車に乗ってるのは自己満足のオヤジか見栄張りのおばちゃんくらいなもんで、逆に笑われる時代なんだよね
今、何でハイブリッドが主流になってるのかを考えれば解る話だと思うんだけど
131: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:31:53.52 ID:Vxq+8A7b0
>>93
マジェもLSもハイブリッドあるだろう

94: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:25:18.92 ID:O6MhdkEx0
フォードフォーカスくらいだろ、売れる可能性あったの
それも全然だったが、ありゃ車がわるいんじゃなくて売り方の問題

アウディだって、15年前までは高級VWwwwwってな感じだったが
マーケティングとイメージ戦略と製造部門が一体になって今のポジション来たんだ
がんばりゃ何とかなるが、その努力はする気ねーんだもん

96: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:25:28.46 ID:JA2Zyfgg0
自分で運転する車ではないよw

98: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:26:09.39 ID:W+k6TgSn0
アメリカは石油だけ売ればいいのに
どうでもいいもの売りつけて
一番ほしいものを売らない
100: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:26:58.58 ID:JfjI7DCA0
アメ車は馬鹿が乗るイメージ

仮りにアメリカがそれなりの車を開発できたとして
これを払拭するには相当な時間が掛かる
トランプが無理強いするとアメリカらしいゴリ押し車として
更に悪いイメージが上乗せされる

102: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:15.75 ID:Pdv0Kw6W0
アメ車は故障が多い、特に月曜日に作った車は買うな w

104: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:19.28 ID:BsxcmtNbO
だって、狭い日本の道路事情に合っていないんだもん
同じ外車なら、欧州のコンパクトなのを買うわ

106: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:40.32 ID:ghV67hws0
日本人に一台一台買わせようってのがケチくさい
タダで配ってみ

もしかしたらタダでも乗らないかもしれないけど

107: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:51.52 ID:aIyi5sUz0
キャバリエショック

108: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:27:53.60 ID:68npMoJk0
クルマは高い。
日本車より安いクルマを出せば売れるのではないか。

110: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:24.27 ID:JMTJN3gu0
買わない、絶対に。
何故なら、ウチの車庫に入らないし、家までの道幅が狭く、無理!
キャデラックとか、アホかと思う。
日本のメーカーの普通車でも、どうかなぁ・・?ってくらいなのに。
風土に合わなさすぎる
111: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:34.74 ID:9kLudvuS0
全長5m超えのセダンなんて40年前ぐらいからの住宅街では
走れないし停めれない

終了

112: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:37.41 ID:Zl9dN1zR0
関税非課税でも売れないんだから値段下げなきゃどうしようもない

114: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:28:48.02 ID:Wa7LCZg30
ピックアップトラックは商業車として税金安くしてくれんかな、F150とか欲しいわ。
115: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:29:13.31 ID:u4C6uuYU0
>ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。
>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

買うわ

116: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:29:46.83 ID:w7pWl4sl0
トヨタのタコマが乗りたいな。日本でも売って欲しい。
118: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:29:59.78 ID:JSUlLPYc0
高いとかよりも土地にあった車を出さないから売れない
アメみたいに糞だだっ広い、交差点?なにそれ?みたいな土地と
日本みたいに糞狭いいくつも路地があるような土地で
同じ車を販売するのが馬鹿なんだよ

120: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:12.34 ID:B8X4nGfl0
気に入ったのは、、値段だ。

122: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:25.02 ID:Cu4hXg2p0
アメリカはね。コルベットを5ナンバー化して、何の遜色も無く仕上げたら日本で売れる作れると思う。

たとえが悪いが簡便な。

123: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:26.92 ID:0iMfMahQ0
売れ じゃなくて 買え です

124: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:48.98 ID:xTUbnjZX0
スマホなんかアップルを買ってるだろう

125: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:55.71 ID:bfnKEQKc0
って言ったって、アメ車でしょ~?
まあ、フォードGTが500万円程度なら考えるけど
126: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:30:57.06 ID:9rKY6+AS0
今なら半額、さらに30分以内ならもう1台付いてでもいらん

128: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:31:26.86 ID:w7pWl4sl0
これがトヨタのタコマな。アメ車よりでかいぞ。
https://www.flexdream.jp/yunyusha/tacoma/news/320/

129: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:31:38.45 ID:DEmAg6QC0
記事から良さはある程度わかるんだけど、
600~1000弱だと大衆には売れないだろ。

130: 名無しさん@1周年 2017/01/29(日) 17:31:49.72 ID:AKg7jT9l0
しょうがないから公用車を全部アメ車で

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1485677010/

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